52v和48v电动车的区别

52v和48v电动车的区别,告诉你52v和48v电动车的区别

一般买多大的呢比如我看到一个车是48V12AN但有些是20an有什么区别?那个v又有什么影响

12AH,是电瓶的容量,比如用电1A电流,可以使用12小时。用2A电流就可以用6小时。同样电压的电池,容量越大,车跑的就越远。通常电池的体积也会越大,越贵。

48V是电池的电压,与电机是一致的,不能随意更换。通常有12V、24V、36V、48V等指标。

电机的瓦数,也不一样,瓦数越大,越费电,但力量也就越大。如果只是自己骑,可以选瓦数比较小的,可以跑的比较长。如果要带人或载货,就应选瓦数大的。

计算方法:电机瓦数除以电池电压=电流,安时指标除以电流=小时(估算骑行时间)。小时乘以20=可骑行距离。当然只是估算,电瓶用旧了,安时指标就达不到了。

扩展资料

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师GustaveTrouvé古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

参考资料百度百科——电动车

安*时指的是电池容量,伏影响电动车速度,载重。如果以摩托车类比,安*时如同油箱容积,伏如同排气量。同电压下,安越大,续航越远。同电量下,伏越大,速度越快,载重越快,越耗电。

伏(特)是指电机和蓄电池的电压,安(培)指电机的工作电流,这两个值越大,电机的功率越大,AH(安培-小时)是指蓄电池的容量,就是在额定电压下,以一定的电流放电的时间。

伏是指电压,单块电瓶电压一般有6V和12V的。至于48V,是用4块12V电瓶串联起来的。
安时,是指容量。而非“安”

上面说的12AN和20AN只是容量和体积的区别,容量大些,电动车跑得距离更远,但随之体积也会增大。V是电压,3个电瓶的车子是36V,4个电瓶的车子48V,现在有的车已经装备5个甚至5个以上的电瓶,电瓶数量多,电动车的功率和速度也会成倍的增加。

1一个蓄电池为12V,36V为三个电池,48V是4个电池
212AN和20AN是指蓄电池的容量,换句话说,数据越大,容量越大则存电越多.(容量=电流X放电时间)
3一般为350瓦就可以了.瓦数越大,耗电越大.但电机有劲.瓦数小,续航长,行驶的里程长.
4在买二手车,注意是蓄电池的好坏,但只有你使用了,才会发现蓄电池的质量,同时要注意制动情况,制动效果好坏涉及到安全,也很重要的.

首先看你是想买电动自行车还是电摩
电动自行车分为48V和36V的还有现在出来的64V的【与动力有关系,也包括点击的大小】,其中电瓶容量分为10A和12A的【与骑行的里程有关系】。
电摩好像就有48V的,别的我没见过。电池分为12A14A17A20A,按标准的话应该是12A和20A的
个人推荐:看你是做什么骑?上下班呢48V的就可以,经常带点重的东西那就是电摩<我觉得电摩不好,费电。没电了还得推。在你看了车子本身外壳没有太大的损伤的情况下,看下电瓶上6-DZM-10或12【10和12代表单块电池的容量,后者比前者好】

12AH,是电瓶的容量,比如用电1A电流,可以使用12小时。用2A电流就可以用6小时。同样电压的电池,容量越大,车跑的就越远。通常电池的体积也会越大,越贵。
48V是电池的电压,与电机是一致的,不能随意更换。通常有12V、24V、36V、48V等指标。
电机的瓦数,也不一样,瓦数越大,越费电,但力量也就越大。如果只是自己骑,可以选瓦数比较小的,可以跑的比较长。如果要带人或载货,就应选瓦数大的。
计算方法:电机瓦数除以电池电压=电流,安时指标除以电流=小时(估算骑行时间)。小时乘以20=可骑行距离。当然只是估算,电瓶用旧了,安时指标就达不到了。

1.12AN,是电瓶的容量,比如用电1A电流,可以使用12小时。

用2A电流就可以用6小时,同样电压的电池,容量越大,跑的就越远,通常电池的体积也会越大。

2.48V是电池的电压,与电机是一致的,不能随意更换。

有12V、24V、36V等指标。瓦数越大,越费电,力量也越大。

如果只是自己骑,可以选瓦数比较小的,跑的远。如果要带人或载货,应选瓦数大的。

扩展资料:

上面说的12AN和20AN只是容量和体积的区别,容量大些,电动车跑得距离更远,但随之体积也会增大。V是电压,3个电瓶的车子是36V,4个电瓶的车子48V,现在有的车已经装备5个甚至5个以上的电瓶,电瓶数量多,电动车的功率和速度也会成倍的增加。

参考资料:百度百科-电压

区别如下:

1、电瓶容量不同,可以使用的时间不同

12AN,是电瓶的容量,比如用1A电流,电动车可以使用12小时。如果用2A电流,就可以用6小时。而电瓶的容量越大,跑得就越远,通常电池的体积也会越大,当然也会越贵。

2、电压不同,费电程度也不同

48V,是电池的电压,与电机是一致的,不能随意更换。通常有12V、24V、36V、48V等指标。由此对应,电机的瓦数也是不一样的,瓦数越大,越费电,但力量也就越大。

如果是自己每天骑去上下班,那可以选择瓦数小一点的,因为上班地方不一定有电充,这样可以跑得更远。但如果用来搭人或者载物就需要力量大的,哪么可以选择瓦数大的。

计算方法:电机瓦数(W)/电池电压(V)=电流(A),安时指标除以电流=小时(估算骑行时间)。

小时(h)*20=可骑行距离。当然这只是估算,如果电瓶用旧了,安时指标就达不到了。

扩展资料:

电压规律

电压是推动电荷定向移动形成电流的原因。电流之所以能够在导线中流动,也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别。这种差别叫电势差,也叫电压。换句话说。在电路中,任意两点之间的电位差称为这两点的电压。通常用字母V代表电压。

电源是给用电器两端提供电压的装置。电压的大小可以用电压表(符号:V)测量。

串联电路电压规律:串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压和。

公式:ΣU=U1+U2

并联电路电压规律:并联电路各支路两端电压相等,且等于电源电压。

公式:ΣU=U1=U2

欧姆定律:U=IR(I为电流,R是电阻)但是这个公式只适用于纯电阻电路。

串联电压之关系,总压等于分压和,U=U1+U2。

并联电压之特点,支压都等电源压,U=U1=U2。

参考资料:百度百科-电压

车跑的快,

如果功率
等于电压x电流,那么功等于什么?

先说电池型号分类,一般电动车电池为:24V,36V,48V,60V,64V这四种,其中36V与48V最常见。
36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH。
那么如何知道自己的电动车电池大小型号呢?一般来说有两种方法。就是看充电器的输出电流,按照以下参数对照即可知道是什么型号的电池:
提示,看充电器上的:输出电压**VDC**A
36V的为:输出电压36V--42VDC**A。
如果是1.5A,那么是10AH的。
如果是1.6A,那么是12AH的。
48V的为:输出电压48V--59VDC**A。
如果是1.7A的,是48V10AH的。
如果是1.8A的,是48V12AH的。
如果是2.0A的,是48V14AH的。
如果是2.3A的,是48V17AH的。
如果是2.5A的,是48V20AH的。
第一种方法有时候并不管用,因为有部分差的充电器上面根本不标明这些参数,那么只好用第二种方法来看了,这种方法最简单最直接最实用,就是:打开电池盒,数一下有几块电池,如果是三块,那么一般来说是36V的。
电压确定了,再确定容量。如果电池上面写的是6-DZF-10,那么是10AH的,如果是6-DZF-12,那么是12AH的,以此类推。
当然,也有部分小厂家存在电动车电池大小虚标的现象,比如说:6-DZF-14,他其实是国标10-12AH的,6-DZF-20,他其实是国标17AH的。所以建议大家在购买电池时,选正规电池厂家。

先说电池型号分类,一般电动车电池为:24V,36V,48V,60V,64V这四种,其中36V与48V最常见。
36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH。
那么如何知道自己的电动车电池大小型号呢?一般来说有两种方法。就是看充电器的输出电流,按照以下参数对照即可知道是什么型号的电池:
提示,看充电器上的:输出电压**VDC**A
36V的为:输出电压36V--42VDC**A。
如果是1.5A,那么是10AH的。
如果是1.6A,那么是12AH的。
48V的为:输出电压48V--59VDC**A。
如果是1.7A的,是48V10AH的。
如果是1.8A的,是48V12AH的。
如果是2.0A的,是48V14AH的。
如果是2.3A的,是48V17AH的。
如果是2.5A的,是48V20AH的。
第一种方法有时候并不管用,因为有部分差的充电器上面根本不标明这些参数,那么只好用第二种方法来看了,这种方法最简单最直接最实用,就是:打开电池盒,数一下有几块电池,如果是三块,那么一般来说是36V的。
电压确定了,再确定容量。如果电池上面写的是6-DZF-10,那么是10AH的,如果是6-DZF-12,那么是12AH的,以此类推。
当然,也有部分小厂家存在电动车电池大小虚标的现象,比如说:6-DZF-14,他其实是国标10-12AH的,6-DZF-20,他其实是国标17AH的。所以建议大家在购买电池时,选正规电池厂家。

电瓶都是有使用年限的。做为一种化学能源,在反应后期电瓶明显感觉衰退都是属于正常现象。刚刚开始使用时期的电量直线高峰期到电量平稳期,直到后期电量下降期。铅与酸的反应几近综合。所表现出来的症状就是,无法充电,或者浮电过大,使用时间减短等。应更换电瓶。

车的电瓶为什么要分为36v和48v,车的电瓶为什么要分为36v和48v

通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速。

比如说,同样72V电压的情况下,100AH就比50AH容量大了一倍,跑的里程也就远了一倍。

在同等功率前提下,电压越高,电流会越。至于电压大小的差别在于,大电压的电机功率会大,输出扭矩大。

V是电压,A是电流,简单的说就是V是表示车子可以跑多快(需要电机配合),A是表示可以跑多远。电瓶是为电机服务的,电瓶容量决定跑的里程,电机功率决定跑的速度与载重。

具有里程长、爬坡力强、速度快、电池使用寿命长等优点。具有里程长、爬坡力强、速度快、电池使用寿命长等优点。电压小的 电机速度会更快更有力. 把电压过于小的电机用在 大功率的 车上速度会很快只是很容易烧毁电机线圈。